• coup de tabac sur le cap Corse - Merci la SNSM

    COUP DE VENT SUR LE CAP CORSE (MACINAGGIO)

    MERCI LA SNSM

     

     

    Le coup de vent était attendu à 5 heures et c'est à 10 Heures qu'il est arrivé

    Le vent s'est levé et très vite a forci avec des rafales à plus de 45 Noeuds (80/90 Kmh)

    Ca commence à etre la panique sur le mouillage, les bateaux ont du mal a étaler le coup de vent, et tournent dans tous les sens, la mer fume.

     

      ciel de Corse 002

     

    Un bateau devant nous (sans personne à bord) tire des bords au mouillage...et chasse dangereusement en direction des autres bateaux.

     

    Un bateau italien qui était sur son chemin a très chaud et doit s'en aller comme il peut pour éviter l'autre qui commence à dériver.

     

    Un autre à coté, n'en mène pas large, plonge dans les vagues pour vérifier son ancre er finallement s'en va mouiller plus loin

    .ciel de Corse 033

    Tandis que "GRENADINE" mouillé avec deux ancres affourchées ne peut pas bouger, JP a juste le temps le sortir un gros parre battage pour mettre à l'avant.

     

    Mais déjà, l'autre bateau "Spidor" avance dangereusement dans notre direction, accroche le chandelier babord avec support de feux, le plie, le casse, tandis que le bateau "Spidor" cogne plusieurs fois sur le "liston" en bois sur le coté babord pour finallement continuer sa dérive vers le large en évitant de justesse un autre bateau au mouillage  

     

    Il vogue sans personne à bord vers le large...

     

    Captain JP appelle le "CROSS MED" qui fait le nécessaire.

     

    On ne tarde pas à entendre la sirène le la SNSM le "Pasquale Paolini" qui part à sa recherche et le remorquera vers le port.

    On n'a pas idée de quitter son bateau par un temps pareil !

     ciel de Corse 031

    On doit dire que le mouillage est quand meme bien abrité aux vues de la force du coup de vent. Mais on ne peut rien contre la négligence et l'inconscience des gens, malgré les précautions que l'on peut prendre soir meme.

    Ce monsieur peut dire merci à JP pour avoir appelé la SNSM et à la SNSM d'avoir récupéré son bateau qui à ce jour aurait se retrouver sur les rochers italiens ou pire exploser contre la coque d'un des nombbreux ferries qui naviguent au large.

     

     

    L' inconscience n'a pas de limite, on a meme vu plusieurs annexes sortir avec des enfants sans gilets de sauvetage, pour aller ou ??

    Malgré les nombreuses recommandations de la météo !

    ciel de Corse 032 

    NOTRE ANCRAGE

    Fortress 10-6

    Ancre légère en aluminium pouvant tenir plus de 3 tonnes de traction - l'équivalent d'un force 12 pour un voilier de 12 mètres.

    (Après c'est l'aluminium qui se déforme après 3 Tonnes)

     

    MOUILLAGE PRINCIP

    CQR de 45 lbs avec 100 mètres de chaine de diamètre 10

     

     

    Et la 3ème ancre préparée au cas ou ....

    Une Britany de 15 Kg avec 25 Mètres de chaine de 10 et 1 cablot de 50 M

    Il faut dire que toute la CORSE du Nord au Sud n'a pas été épargnée par ce coup de vent.

     

     

    Vers 21 Heures le vent mollit petit à petit le coup de vent est terminé

     

    Mais plus tard dans la soirée, nous allons asister au meme phénomène qu'à lIle d'Elbe d'un orage sec un ciel embrasé d'éclairs mais sans tonner, c'est très beau.!

     

    Après l'histoire de la "cuve à eaux noires", les problèmes s'amoncellent et on s'apercoit qu'on a acheté des boites de Coco Cola Zéro avec un L...N, dessiné sur la boite ....

     

    L...N pour les non initiés est un mot qu'il ne faut jamais prononcé sur un bateau, ni monté à bord avec cet animal !!! (hihihi)

    voir la rubrique "légendes de la mer ou les pourquoi de la mer", je ne me souviens plus très bien!!!!!

    ciel de Corse 001

    NB

    S.N.S.M. (Société Nationale de Sauvetage en Mer)

    Le sauvetage des vies humaines est gratuit. Une indemnité (couverte par l'assureur) est demandée en cas de remorquage d'une embarcation.

    A savoir que les Sauveteurs sont pour la plupart bénévoles. (d'autres volontaires)

    le propriétaire du bateau en question a payé 830 euros pour le remorquage.

     

     

    CROSS

    Centres

    régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage, sont chargés de la conduite des secours en mer.

    Ils assurent une veille permanente en VHF sur le canal 16 et en MF (BLU) sur 2 182 kHz ainsi que sur les fréquences HF utilisées par les grands navires.

     

     

    VENDREDI 6 AOUT

     

    La nuit a été calme et silencieuse

    puis  vers 5/6 Heures il faisait à peine jour, le vent est revenu (- fort) avec une houle sur le mouillage

    Cette après midi, soleil, mais encore du vent !

     

    ciel de Corse 016

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  • Commentaires

    1
    Samedi 7 Août 2010 à 10:47

    Je suis avec admiration vos aventures!

    2
    laurence lagane
    Samedi 2 Mars 2013 à 16:11

    bonjour

    bravo pour votre réaction rapide, preuve que la solidarité des gens de mer est encore bien vivante. Merci pour ce témoignage (qui m'a été envoyé par un correspondant de La Réunion...) N'hésitez pas à m'envoyer d'autres témoignages concernant les sauvetages dont vous pourrez être témoins dans votre périple (avec des photos si vous le pouvez...)

    bon vent et bonne mer

    cordialement

    La rédaction du magazine SAUVETAGE (de la SNSM)

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